W System autobusowy AGP został uruchomiony przez Intel w 1996 roku, ponieważ PCI autobus okazał się wąskim gardłem dla karty graficznej dla stale rosnącej ilości danych między procesorem, pamięci i karty graficznej. Autobus AGP umożliwia korzystanie tylko z kart graficznych, podczas gdy autobus PCI jest uniwersalnym autobusem, który umożliwia korzystanie z różnych kart plug- w. Tak więc, cała szerokość pasma może być używana bez konieczności uwzględniania innych urządzeń.
Wyposażenie na płycie głównej składa się z gniazda AGP i mostu AGP, który znajduje się w chipsecie Northbridge. W Przyspieszony port graficzny Umożliwia połączenie point-to-point pomiędzy kartą graficzną i chipset. Karta graficzna jest zatem podłączona do procesora i pamięci w najszybszy sposób. W celu umożliwienia dostępu do pamięci za pomocą procesora i w ten sposób zapewnienia rozładowania procesora, AGP otrzymuje przez BIOS określony obszar pamięci w pamięci RAM. Pamięć ta nazywa się AGP-Aperture. Port Accelerated Graphics ma szerokość autobusu 32 bity i podwójne zegar autobusowy 66 MHz w porównaniu do PCI.
Bodywork:
Ze względu na dużą ilość danych pomiędzy kartą graficzną a procesorem, karta graficzna jest wyposażona w własny procesor, który jest szczególnie odpowiedzialny za obliczanie obiektów graficznych.
Ważnym składnikiem jest również RAM- DAC (Digital Audio Converter). Zamienia cyfrową informację o pamięci obrazu w analogowy sygnał, który monitor może wyświetlić. Im więcej ma MHz, tym większe rozdzielczości i głębokości kolorów są możliwe.
Dla zbiorów danych dostępne są różne wspomnienia obrazu.
Na przykład:
DRAM jest najtańszym i najwolniejszym rodzajem używanej pamięci.
V- RAM To bardzo drogi rodzaj magazynu. Jest dualizowany, tzn. jest jednocześnie zapisywany do pamięci przez procesor, podczas gdy RAM- DAC odczytuje pamięć.
W- RAM (Window- Ram) działa jak V- RAM, ale jest produkowany taniej i tym samym prawie całkowicie wyparł V- RAM z rynku.
Porty karty graficznej zawierają port VGA dla portu ekranu. Mapa może już mieć nowy Port DVI, który cyfrowo wysyła dane na ekran, podczas gdy port VGA musi najpierw konwertować dane analogicznie.
Zwykle połączenie z telewizorem jest również zintegrowane, na przykład, do oglądania filmów w telewizji.
Stosuje się różne techniki: Na przykład:
- Pipelining: Zamiast zaczynać żądanie danych i czekać na nie, natychmiast rozpoczyna się następny po pierwszym wniosku, przed dostarczeniem danych. W rezultacie czas oczekiwania jest wykorzystywany skuteczniej, co zwiększa wydajność.
- Sideband Addressing: Zwiększa przepustowość danych poprzez przekazywanie poleceń przez oddzielny kanał równoległy.
Istnieją różne tryby, za pomocą których osiągane są różne szerokości pasm.
Już w AGP Tryb 1x Przy prędkości 266 MB / s autobus AGP dostarcza dwa razy większą przepustowość niż autobus PCI, ponieważ zegar autobusowy został podwojony z 33 do 66 MHz. Jednakże jest ona przekazywana tylko z rosnącą krawędzią. Zakres sygnału wynosi 3,3V.
Intact Tryb 2x Z drugiej strony stosuje się wznoszące się i spadające krawędzie sygnału zegara i tym samym osiąga się dwukrotnie prędkość transmisji w porównaniu z trybem 1x, czyli 532 Mbyte / s.
Szerokość pasma 1,06 GB / s osiąga Tryb 4x o zasięgu sygnału 1,5 V, ponieważ 4 słowa danych są przekazywane na zegar.
8 słów danych na cykl Tryb 8x Autobus AGP ma zatem prędkość transmisji 2,1 GB / s przy 0,8 V.
Szczeliny AGP są kompatybilne wstecznie, więc starsze karty graficzne mogą działać również w nowszych tablicach.
W przyszłości nowe płyty główne nie powinny już mieć wsparcia dla AGP, a zamiast tego korzystać z PCI Express.
PCI- Express jest autobusem szeregowym i pozwala znacznie wyższe stawki danych niż autobus AGP.